儀表著陸系統(tǒng)的潮濕問題今天，機(jī)場(chǎng)正在擴(kuò)張并變得越來越擁擠。飛機(jī)乘客的交通和飛機(jī)起降迅速增加。由于通信和空中導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)，即使在能見度有限的條件下，如霧，雨和吹雪等苛刻條件下，飛行員現(xiàn)在也可以著陸和起飛飛機(jī)安全。隨著技術(shù)的進(jìn)步，今天，儀表著陸系統(tǒng)（ILS）已成為通信和空中導(dǎo)航中最重要的元素干燥空氣不再有波動(dòng)信號(hào)通信和空中導(dǎo)航系統(tǒng)中經(jīng)常遇到的問題通信過程中使用的儀器安裝在房間中。該儀器包含對(duì)濕度

儀表著陸系統(tǒng)的潮濕問題今天，機(jī)場(chǎng)正在擴(kuò)張并變得越來越擁擠。飛機(jī)乘客的交通和飛機(jī)起降迅速增加。由于通信和空中導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)，即使在能見度有限的條件下，如霧，雨和吹雪等苛刻條件下，飛行員現(xiàn)在也可以著陸和起飛飛機(jī)安全。隨著技術(shù)的進(jìn)步，今天，儀表著陸系統(tǒng)（ILS）已成為通信和空中導(dǎo)航中最重要的元素干燥空氣不再有波動(dòng)信號(hào)通信和空中導(dǎo)航系統(tǒng)中經(jīng)常遇到的問題通信過程中使用的儀器安裝在房間中。該儀器包含對(duì)濕度